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2006年8月 3日

Change Osaka Stn. Part4

先週末にJR大阪駅のホームが変更になりました。
新しいホームになるときにエスカレーターが増えてます。
そこで気がついたのですが、他のエスカレーターより遅いエスカレーターに乗りました。
その時はイライラしたのですが、冷静に考えると、エスカレーターに乗るのは元気な人だけではありません。
これからの高齢化社会において、足の悪い方がエスカレーターを乗る機会が多くなるでしょう。
今までのエスカレーターの速度ではついていけない人が増えるのではないかと思います。
昔、鳥取で速度の遅いエスカレーターに乗って、そのエスカレーターを批判したことがあります。
それは今でも考え方を変えていないのは、「遅いエスカレーター」しかないからです。
ですから、これから同一箇所に複数台のエスカレーターがある場所に限って、一般用・低速用と区別するのも案だと思います。

昔、近鉄難波駅のエスカレーターがラッシュ時に限って高速エスカレーターを動かしていたけれど、今はどうなっているのかな?

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