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2019年3月18日

JR野江駅

P1400355 2019年3月16日にJRおおさか東線の新大阪から放出まで開業しました。
新線区間は乗車しましたが、既存駅は変わらないので新設駅を採りあげたいと思います。

新線区間であり、どうしても近隣に私鉄の駅が先に開業しているので、JRと頭につける駅がおおさか東線には多いです。
JR野江駅もその例の中に該当する駅で、駅名標を見てもJRが付いています。
近くに京阪電車野江駅があるためなのですが、確かに近かったです。
京阪電車の普通のみ停車する駅からなら新幹線に乗るのにこの駅を利用する人がいそうです。
P1400354 JR野江駅は2面2線の高架駅です。
1番線…おおさか東線新大阪方面行ホーム
2番線…おおさか東線久宝寺方面行ホーム
新線区間の新設駅はどこも1番線が新大阪方面行ホームになります。

まずは1番ホームのエレベーターになります。
前から3両目の1番前のドアにエレベーターがあります。
エレベーターはフジテック製の11人乗りのエレベーターになります。
P1400378 次に2番ホームになります。

前から4両目の1番後ろのドアにエレベーターがあります。

エレベーターはフジテック製の11人乗りのエレベーターになります。

一応、どちらのホームにも6両編成の電車のどのドアの位置にも屋根がありますが、ホーム自体があまり広くないため、雨が打ち込んだ時には雨にかかりそうな気がします。
P1400370 改札階のエレベーターの位置にトイレがあります。

車いすトイレが2ヶ所並んでいますが、前回のブログで指摘した通り、
片方にベビーベッド、片方にユニバーサルベッドにした方が良かったのではないかと思います。
(今は2ヶ所ともベビーベッドです。)
P1400373

車いすトイレです。

前回お伝えした通り、おおさか東線の新規に開業した各駅にはウォシュレットまではありません。

オストメイト装置が付いているのが分かります。
 
P1400372
同じ個室の別の角度から撮影したものです。

ベビーベッドとチェンジングボード、ベビーキープが設置されています。

この個室の構図はこれから紹介する残り3駅も同じです。
(が、写真は公開します。決して使いまわしはしてません。)

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