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2024年8月 4日

JPタワー大阪-第2章

Jposakatower11 2024年7月31日に旧・大阪中央郵便局の跡地にできたJPタワー大阪の地下1階から地上6階までKITTE大阪ができたので行ってみることにしました。

ちなみにこの建物の建設中は大阪駅前第2ビルに仮入居していた大阪中央郵便局はこの建物の1階に戻ってきています。
 
昨年開業したJR大阪駅西口が最寄の改札になります。
 
その改札を出て左に曲がってそのまま進むと写真の場所に着きます。
 
この施設のオープンは基本的に午前11時です。
(地階の一部のお店は午前7時から営業しているのでその時刻以降なら建物自体には入れますし、)

ロープはオープン間もない時期なので行列の整理にためにロープで仕切っています。
 
Jposakatower12 オープンちょっと前に行くとすごい行列で待っている間に撮ったアトリウムです。
 
この壁が旧・大阪中央郵便局の建物の外壁に使われていたものです。
 
もちろん、この頃に大阪中央郵便局には何度か行ったことがあります。
この建物の北側はJR大阪環状線、南側は阪神線(地下なので見えませんが)があり、東側が四つ橋筋(正確にはJPタワー大阪の南東角が起点になりますが)、西側が大阪ガーデンシティになります。
 
この記事において、東西南北で表記しますが、若干の誤差はありますが参考にしていただけるとありがたいです。
バリアフリートイレですが、各階にありますが、位置や設備が若干違います。
Jposakatower13 すべてのバリアフリートイレにあるのが、温水洗浄便座とオストメイト装置とトイレのドアがボタンで開閉するタイプになっています。
 
写真は地下1階の北東角にある物です。




 
Jposakatower14 同じ個室にある、ベビーベッドとチェンジングボードです。
 
ベビーベッドは1階のトイレのみありませんが(理由は後述)、他のベビーベッドのあるバリアフリートイレと違うので建物のパイプスペースの関係でしょうかこのトイレのベビーベッドだけ凹んだ部分に設置されています。
 
チェンジングボードは他に3階北西にあるバリアフリートイレにあります。
Jposakatower15 バリアフリートイレの開閉ボタンです。
 
写真では分かりにくいですが、「開く」ボタンには開く旨の、「閉める」ボタンには閉める旨の点字が打っています。
普通の点字(6点で示す点字)の他に開くなら「< >」、閉めるなら「> <」と線で示しています。
 
点字が読めない、視覚障害の方に対する配慮に感心しました。




 
Jposakatower19 1階の北西角にあるバリアフリートイレは他のトイレと違う点が2つあります。
 
ひとつはバリアフリートイレ以外のトイレがないこと。
 
もうひとつはユニバーサルベッドがあることです。
 
ですので、この場所が必要な方はこの位置を覚えておいた方がいいと思います。
ちょっとわかりにくい位置にあります。
他のバリアフリートイレの位置を列挙しますと…
2階北東角、4階北東角および南西角、5階北東角、6階北東角、および6階西
 
そして、以前、手摺の配置が左右逆だと当人にとって使い勝手が全然違うと述べたことがあります。
この施設のバリアフリートイレの温水洗浄便座は壁面に操作盤があります。
温水洗浄便座の操作盤が左右どちら柄にあるのか示したいと思います。
(当然のことながら固定式手摺は壁面側でその反対側が可動式手摺ということになります)
 
温水洗浄便座の操作盤が座った状態で左手にあるのが地下1階北東角、1階北西角、4階南西角の3ヶ所あとは右手にあります。
 
Jposakatower18 個人的に気になったのは6階西にあるバリアフリートイレです。
 
実は手前がオムツ交換室で奥がバリアフリートイレです。
 
オムツ交換室がいっぱいで緊急事態回避のためにバリアフリートイレを使うことのはいいのです。
 
バリアフリートイレを使おうと思って間違ってオムツ交換室に入る恐れがあるのです。ピクトグラムが小さいから。
デザイン重視で間違いを発生させるようなデザインは問題外です。
Jposakatower16 エレベーターは3ヶ所にあり、北側に4基あります。
 
日立製の24人乗りのエレベーターになります。
 
反対の南側には2基のエレベーターがあります。
 
このエレベーターは以前の記事に書いていますので割愛します。
 
Jposakatower17 それと4階以下で稼働するエレベーターが西側に1基あります。
 
このエレベーターだけ日立製の16人乗りのエレベーターになります。
 
写真は1階のエレベーター乗り場です。
 
ですので1階のエレベーター乗り場が屋内にあるのは北側のエレベーターのみになります。
KITTE大阪の開業でJR大阪駅西口からこのビルを通過して地下街へのアクセスが向上したと言えます。
KITTE大阪へのエントランスの屋根とJR大阪駅西口との屋根がほんのわずか空間があるのは気になりましたが大体よくできていると思います。

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